México vive un proceso de renacimiento ferroviario impulsado por una serie de proyectos de gran alcance, entre los que destacan el Tren Maya, el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, el Tren Interurbano México–Toluca y el Tren Suburbano al AIFA. A estas obras se suma la expansión de nuevas rutas ferroviarias consideradas en el Programa Nacional Ferroviario 2024–2050, como AIFA–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro, Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, además de extensiones hacia el occidente y norte del país. Este impulso refleja un cambio estructural en la política nacional de movilidad e infraestructura, al reposicionar al ferrocarril como un medio clave para articular regiones, reducir costos logísticos, promover la conectividad interregional y diversificar las alternativas de transporte de pasajeros y carga.
Sin embargo, este ímpetu también conlleva retos significativos en materia de planeación, gobernanza, gestión ambiental y prevención de riesgos. Estos desafíos exigen enfoques interdisciplinarios capaces de abordar la complejidad de los efectos ambientales, sociales, económicos y territoriales que generan los grandes sistemas ferroviarios en las regiones donde se implantan. En este contexto, resulta fundamental formar profesionales con una visión integral, capaces de analizar y gestionar de manera integral las dimensiones técnicas, sociales, ambientales y territoriales de los proyectos ferroviarios contemporáneos en México.
Propósito
Contribuir a la formación de capacidades profesionales, técnicas y analíticas para comprender, evaluar y gestionar los impactos sociales, ambientales, urbanos y económicos asociados a los nuevos proyectos ferroviarios.
Se promoverá el desarrollo de competencias para que los participantes adquieran técnicas y herramientas para fortalecer las intervenciones en los nuevos sistemas ferroviarios desde las perspectivas de sostenibilidad ambiental, gobernanza y desarrollo regional.
Dirigido a:
Profesionales del sector público involucrados en la gestión ferroviaria, empleados de empresas ferroviarias o proveedores de bienes y servicios del sector, participantes de firmas consultoras, así como académicos, estudiantes y miembros de organizaciones civiles interesados en los temas ferroviarios.
Información General
Modalidad: Virtual
Horario: viernes de 17:00 a 20:00 horas y sábado de 9:00 a 13:00 horas.
Fechas: Agosto - Diciembre 2026
Caracteristicas: Sesiones sincrónicas y actividades asincrónicas
Estructura del Diplomado: 6 módulos teórico-prácticos
Duración: 134 horas
Cupo: Limitado
Actividad con costo
Certificación: Diploma de Educación Continua UNAM
Coordinación Académica Dr. José Gasca Zamora
Coordinación Técnica Lic. Cynthia Gómez Camargo
Coordinadora de Educación Continua Mtra. Mariana Sánchez Vieyra.
Cuotas
• Cuota de recuperación: $40,000
Pago anticipado
• 25% de descuento, pagando de forma anticipada.
Facilidades de pago
• 3 exhibiciones:
Descuentos
• Contamos con un número limitado de descuentos disponibles. Dirigidos a personas académicas, estudiantes y quienes formen parte de organizaciones sociales.
Pagos desde el exterior
El costo del Diplomado está denominado en pesos mexicanos (MXN).
Para referencia, equivale aproximadamente a 2,283.66 dólares (USD) (tipo de cambio al 5 de mayo de 2026: $17.5157 MXN/USD).
El monto final dependerá del tipo de cambio vigente al momento de realizar la operación.
El importe será cargado en la moneda de la cuenta en que se realice la transacción.
Comisiones bancarias internacionales corren por cuenta del participante.
Perfil de Egreso:
Al finalizar el Diplomado, el egresado
Contará con herramientas analíticas, técnicas y de gestión, necesarias para comprender de manera integral la complejidad del sistema ferroviario mexicano y su importancia estratégica en el contexto actual.
Gracias a una formación interdisciplinaria, podrá colaborar de manera informada y efectiva en la evaluación, planeación y/o gestión de proyectos ferroviarios, incorporando criterios de sostenibilidad, desarrollo territorial y gobernanza.
Será capaz de integrar y valorar las múltiples dimensiones que intervienen en los proyectos ferroviarios: desde los marcos institucionales y regulatorios
hasta los impactos ambientales, socioculturales y territoriales.
Podrá proponer estrategias de mitigación y alternativas de inclusión social en los ámbitos de intervención de los proyectos ferroviarios en curso y próximos a desarrollarse.
Reconocimiento
Se extenderá un Diploma con valor curricular, emitido por la Universidad Nacional Autónoma de México, a quienes cumplan con los requisitos de asistencia, calificación mínima, trámites administrativos y pago de la cuota de recuperación correspondiente.
Contacto
Si tienes alguna duda, escribe a: sistemas_ferroviarios@puec.unam.mx
